VEP_Nitrogen_Gas_Springs

CARACTERÍSTICAS Y TIPOLOGÍAS DE CILINDROS Los componentes principales de los cilindros VEP, como el cuerpo, el vástago y la abrazadera, están construidos en acero de alta resistencia mecánica y sometidos a tratamientos térmicos y acabados de superficie que garantizan eleva- das prestaciones y largas duraciones. Las juntas estancas y los anillos guía son de altísima calidad, seleccionados tras una atenta evaluación de sus características. El sistema de lubricación interior de cada cilindro garantiza una mayor duración de las partes de deslizamiento y disminuye drásticamente las intervenciones de mantenimiento, aumentando la productividad. Los cilindros de nitrógeno incluyen varias categorías, según las fuerzas iniciales y los tamaños: EN; CSR; AR; AR/P; AR/C; KC; KD; KF; KCR; SR; SK. FUNCIONAMIENTO Y CONDICIONES DE TRABAJO El nitrógeno es un gas inerte, se introduce en el cilindro hasta alcanzar una presión máxima de 15 - 18 MPa. En condi- ciones de reposo, la presión actúa en la sección del vástago- pistón (fig. 1 - pág. 16), empujando hacia el exterior del pistón con una fuerza igual a la fuerza inicial del cilindro. Fo (N) = sección vástago (mm 2 ) x presión (MPa) Ejemplo: Fo = 314 mm 2 x 15 MPa = 4710 N = 471 daN Durante el ciclo de funcionamiento, el vástago vuelve a entrar en el cuerpo, comprime y disminuye el volumen del gas contenido en el interior de la cámara y provoca el incremento de la fuerza. El cilindro tiene un comportamiento análogo al de un muelle mecánico tradicional, pero, al contrario de éste, no necesita ninguna carga previa inicial. Los cilindros pueden trabajar en cualquier posición sin ser lubricados. Estando cerrados herméticamente, conservan en su interior durante el trabajo el específico lubricante introducido en el momento del montaje. Tras un período de inactividad de la instalación, es oportuno poner los cilindros a hacer algunos ciclos completos, para optimizar la estanqueidad de las juntas. Es preferible evitar sobrecalentamientos, ya que provocarían aumentos de presión en el interior de los cilindros. Se aconseja no superar los 1.6 m/s como velocidad linear del vástago en todos los tipos de cilindros, exclusa la familia SK (SR) para la cual al velocidad linear máxima aconsejada es igual a 0.5m/s. DURACIÓN Y GARANTÍA DE LOS CILINDROS DE NITRÓGENO Instalados correctamente y ennormales condiciones deuso, los cilindros denitrógenoestángarantizados paraundesarrollomíni- mo total de carrera correspondiente a 200.000metros lineales. Talmedida sedapor la sumade las carreras de avance y retornodel vástago. Encondiciones de trabajocríticas, opor causas externas quedeterminenunmal funcionamientodel producto, puede ser necesaria una intervención demantenimiento para sustituir las juntas de estanqueidad o las partes estropeadas. VEP Automation es responsable en casode que el producto no cumpla con los requisitos de fabricación y de calidad garantizados. El productor no responde a presuntos daños provocados por un uso impropio o que no corresponda a lo indicado en el presente catálogo y no se considera responsable por eventuales adulteraciones de los cilindros ( la apertura del cilindro anula la garantía), errores de sujeción, uso de partes de repuesto no originales, cálculos de instalación y colocación errados, golpes y rasguños o arañazos en los vástagos que pudieran comprometer el funcionamiento o la estanqueidad de la presión. INTRODUCCIÓN E 14