Gas_Spring

26 Special Springs - 024 HOWTO READ THE CATALOG 122 Special Springs - 024 HOW TO ORDER N 2 32-176°F 0 - 80 °C ∆ P P max P min S SPM Max Speed Maintenance kit ACTIVE SAFETY INSTALLATION GUIDELINE p. 205 p. 120 ± 0,33 %/°C OVER STROKE ACTIVE SAFETY OVER STROKE MARKER + OSAS + OSM = SW p. 121 150 bar 2175psi 20 bar 290psi CODE C u L L min F 0 F 1 i F 1 p V 0 PHASING OUT NEW Initial force End force * End force ** from mm inch mm inch mm inch daN Ib daN Ib daN Ib cm 3 in 3 ~Kg ~Ib p. 247 * F 1 i = Isothermal end force at 100% Cu ** F 1 p = Polytrophic end force at 100% Cu p. 16 Il nuovo codice sarà fornito solo ad esauri- mento del vecchio The new code will be supplied only when the old will be out of stock Der neue Kode wird nur angegeben, wenn der alte nicht mehr lieferbar ist Le nouveau code sera fourni uniquement lorsque le vieux stock sera ecoulé El nuevo código será suministrado sólo cuan- do se agoten las existencias del antiguo O novo código irá ser fornecido apenas quando o antigo esgotar stock 04/2021 Ø 26 (1.02) OSAS + OSM Ø 12 M6 Ø .47 R 1 10,5 Ø 30 Ø 27 2 Ø 1.06 Ø 1.18 .08 .41 .04 Ø 18 ±0,2 M6 x 8 (2x) 3,6 M6 Ø .71 ± .01 .14 L min Cu L ± 0,25 ± .01 Ø 32 ± 0,3 Ø 1.26 ± .01 4 3,5 .14 .16 6 .24 min 75% Lmin Body Ø + 0,5 + 1,0 Drop-in Body Ø + 0,5 + 1,0 FC 32 A FCQC 32 Bottom mount FS2A 32 FS2B 32 FSA 32 FSD 32 SC 150 075.90.55 (FCA) B2 4006 (BMW) B8 3180 220 000 001(MB) E24.54.815.G (PSA) EM24.54.700 (Renault) SC 150 - 010 - D SC 150 - 010 - E 10 0.39 70 2.76 60 2.36 170 382 ± 5% 150 bar 2175 psi + 20 °C +68 °F 192 431 209 469 11,6 0.71 0,28 0.62 SC 150 - 013 - D SC 150 - 013 - E 12,7 0.51 75,4 2.97 62,7 2.47 195 438 213 479 13,1 0.80 0,29 0.64 SC 150 - 016 - D SC 150 - 016 - E 16 0.63 82 3.23 66 2.60 198 445 218 490 14,8 0.90 0,30 0.66 SC 150 - 025 - D SC 150 - 025 - E 25 0.98 100 3.94 75 2.95 203 457 226 508 20,0 1.22 0,33 0.73 SC 150 - 038 - D SC 150 - 038 - E 38 1.50 126 4.96 88 3.46 208 467 233 523 27,3 1.67 0,36 0.79 SC 150 - 050 - D SC 150 - 050 - E 50 1.97 150 5.91 100 3.94 211 473 237 532 34,1 2.08 0,40 0.88 SC 150 - 063 - D SC 150 - 063 - E 63,5 2.48 177 6.97 113,5 4.47 212 478 239 538 41,7 2.54 0,44 0.97 SC 150 - 080 - D SC 150 - 080 - E 80 3.15 210 8.27 130 5.12 214 481 242 544 50,9 3.11 0,49 1.08 SC 150 - 100 - D SC 150 - 100 - E 100 3.94 250 9.84 150 5.91 216 485 245 550 61,6 3.76 0,55 1.21 SC 150 - 125 - D SC 150 - 125 - E 125 4.92 300 11.81 175 6.89 218 490 247 556 74,7 4.56 0,64 1.41 ≥ 26 Ø 26 ≥ 1.02 Ø 1.02 ≥ 4 ≥ 0.16 39BMSC00150E 1,13 cm 2 0.175 in 2 ~ 80 - 100 (at 20°C) 1,8 m/s 70.8 in/s 122 Special Springs - 024 HOW TO ORDER N 2 32-176°F 0 - 80 °C ∆ P P max P min S SPM Max Speed Maintenance kit ACTIVE SAFETY INSTALLATION GUIDELINE p. 205 p. 120 ± 0,33 %/°C OVER STROKE ACTIVE SAFETY OVER STROKE MARKER + OSAS + OSM = SW p. 121 150 bar 2175psi 20 bar 290psi CODE C u L L min F 0 F 1 i F 1 p V 0 PHASING OUT NEW Initial force End force * End force ** from mm inch mm inch mm inch daN Ib daN Ib daN Ib cm 3 in 3 ~Kg ~Ib p. 247 * F 1 i = Isothermal end force at 100% Cu ** F 1 p = Polytrophic end force at 100% Cu p. 16 Il nuovo codice sarà fornito solo ad esauri- mento d l vecchio The n w ode will be supplied only when the old will be ut of stock Der neu Kode wird nur ngegeben, wenn der alte nicht mehr lieferbar ist Le nouveau code era fourni u iquement lorsque le vieux stock sera ecoulé El nuevo código s rá suministrado sólo cuan- do se agoten las existencias del antiguo O novo código irá ser fornecido apenas quando o antigo esgotar stock 04/2021 Ø 26 (1.02) OSAS + OSM Ø 12 M6 Ø .47 R 1 10,5 Ø 30 Ø 27 2 Ø 1.06 .18 .08 .41 .04 Ø 18 ± 0,2 M6 x 8 (2x) 3,6 M6 Ø .71 ± .01 .14 L min Cu L ± 0,25 ± .01 Ø 32 ± 0,3 Ø 1.26 ± .01 4 3,5 .14 .16 6 .24 min 75% Lmin Body Ø + 0,5 + 1,0 Drop-in Body Ø + 0,5 +1,0 FC 32 A FCQC 32 Bottom mount FS2A 32 FS2B 32 FSA 32 FSD 32 SC 150 075.90.55 (FCA) B2 4006 (BMW) B8 3180 220 000 001(MB) E24.54.815.G (PSA) EM24.54.700 (Renault) 5 - 010 - 5 10 - 10 39 70 276 60 36 170 382 ± 5% 150 bar 2175 psi + 20 °C +68 °F 192 31 09 469 11,6 0.71 28 .62 5 13 - 5 13 - 12,7 0. 1 75,4 2 7 62,7 2 7 195 38 1 479 13,1 0 80 29 64 5 16 - 5 16 - 16 0 63 82 3 23 66 260 198 45 18 490 1 ,8 0 90 ,3 66 SC 150 - 025 - D SC 150 - 025 - E 25 0.98 00 3 4 75 2.95 03 57 26 0 20,0 122 ,33 73 38 38 38 1.50 126 4.96 88 3.46 08 67 33 23 27,3 1.67 36 0.79 - 05 - 05 50 197 1 5.91 0 3 4 1 73 37 32 34,1 2.08 40 0 88 - 063 - 063 63,5 248 177 6.97 1 3,5 4.47 2 478 39 38 41 2 4 44 0 97 SC 150 - 080 - D SC 150 - 080 - E 80 3.15 210 8.27 130 5.12 214 481 242 544 50,9 3.11 0,49 1.08 SC 150 - 100 - D SC 150 - 100 - E 100 3.94 250 9.84 150 5.91 216 485 245 550 61,6 3.76 0,55 1.21 SC 150 - 125 - D SC 150 - 125 - E 125 4.92 300 11.81 175 6.89 218 490 247 556 74,7 4.56 0,64 1.41 ≥ 26 Ø 26 ≥ 1.02 Ø 1.02 ≥ 4 ≥ 0.16 39BMSC00150E 1,13 cm 2 0.175 in 2 ~ 80 - 100 (at 20°C) 1,8 m/s 70.8 in/s 122 Special Springs - 024 HOW TO ORDER N 2 32-176°F 0 - 80 °C ∆ P P max P min S SPM Max Speed Maintenance kit ACTIVE SAFETY INSTALLATION GUIDELINE p. 205 p. 120 ± 0,33 %/°C OVER STROKE ACTIVE SAFETY OVER STROKE MARKER + OSAS + OSM = SW p. 121 150 bar 2175psi 20 bar 290psi CODE C u L L min F 0 F 1 i F 1 p V 0 PHASING OUT NEW Initial force End force * End force ** from mm inch mm inch mm inch daN Ib daN Ib daN Ib cm 3 in 3 ~Kg ~Ib p. 247 * F 1 i = Isothermal end force at 100% Cu ** F 1 p = Polytrophic end force at 100% Cu p. 16 Il uov co ice sa à fornito sol ad esauri mento del vecchio The n w code will be suppli d only when the old will be ut of stock Der neue Kode wird nur ng geben, wenn der alte nicht mehr lieferbar ist Le ouve u c d ser fourni uniquement lorsque le vieux stock sera ecoulé El nuevo código será suministrado sólo cuan- do se agoten las existencias del antiguo O novo código irá ser fornecido apenas quando o antigo esgotar stock 04/2021 Ø 26 (1.02) OSAS + OSM Ø 12 M6 Ø .47 R 1 10,5 Ø 30 Ø 27 2 Ø 1.06 Ø 1.18 .08 .41 .04 Ø 18 ±0,2 6 x 8 (2x) 3,6 M6 Ø .71 ± .01 .14 L min Cu L ± 0,25 ± .01 Ø 32 ± 0,3 Ø 1.26 ± .01 4 3,5 .14 .16 6 .24 min 75% Lmin Body Ø + 0,5 + 1,0 Drop-in Body Ø + 0,5 + 1,0 FC 32 A FCQC 32 Bottom mount FS2A 32 FS2B 32 FSA 32 FSD 32 SC 150 075.90.55 (FCA) B2 4006 (BMW) B8 3180 220 000 001(MB) E24.54.815.G (PSA) EM24.54.700 (Renault) SC 150 - 010 - D SC 150 - 010 - E 10 0.39 70 2.76 60 2.36 170 382 ± 5% 150 bar 2175 psi + 20 °C +68 °F 192 431 209 469 11,6 0.71 0,28 0.62 SC 150 - 013 - D SC 150 - 013 - E 12,7 0.51 75,4 2.97 62,7 2.47 195 438 213 479 13,1 0.80 0,29 0.64 SC 150 - 016 - D SC 150 - 016 - E 16 0.63 82 3.23 66 2.60 198 445 218 490 14,8 0.90 0,30 0.66 SC 150 - 025 - D SC 150 - 025 - E 25 0.98 100 3.94 75 2.95 203 457 226 508 20,0 1.22 0,33 0.73 SC 150 - 038 - D SC 150 - 038 - E 38 1.50 126 4.96 88 3.46 208 467 233 523 27,3 1.67 0,36 0.79 SC 150 - 050 - D SC 150 - 050 - E 50 1.97 150 5.91 100 3.94 211 473 237 532 34,1 2.08 0,40 0.88 SC 150 - 063 - D SC 150 - 063 - E 63,5 2.48 177 6.97 113,5 4.47 212 478 239 538 41,7 2.54 0,44 0.97 SC 150 - 080 - D SC 150 - 080 - E 80 3.15 210 8.27 130 5.12 214 481 242 544 50,9 3.11 0,49 1.08 SC 150 - 100 - D SC 150 - 100 - E 100 3.94 250 9.84 150 5.91 216 485 245 550 61,6 3.76 0,55 1.21 SC 150 - 125 - D SC 150 - 125 - E 125 4.92 300 11.81 175 6.89 218 490 247 556 74,7 4.56 0,64 1.41 ≥ 26 Ø 26 ≥ 1.02 Ø 1.02 ≥ 4 ≥ 0.16 39BMSC00150E 1,13 cm 2 0.175 in 2 ~ 80 - 100 (at 20°C) 1,8 m/s 70.8 in/s 5 1 6 4 13 19 20 18 7 14 15 16 17 8 9 10 11 12 - m e k 0 0 m 122 Special Springs - 024 HOW TO ORDER N 2 32-176°F 0 - 80 °C ∆ P P max P min S SPM Max Sp ed Maintenance kit ACTIVE SAFETY INSTA LATION GUIDELINE p. 205 p. 120 ± 0, 3 %/°C OVER STROKE ACTIVE SAFETY OVER STROKE MARKER + OSAS + OSM = SW p. 121 150 bar 2175psi 20 bar 290psi CODE C u L L min F 0 F 1 i F 1 p V 0 PHASING OUT NEW Initial force End force * End force * from m inch m inch m inch daN Ib daN Ib daN Ib cm 3 in 3 ~Kg ~Ib p. 247 * F 1 i = Isothermal end force at 00% Cu * F 1 p = Polytrophic end force at 100% Cu p. 16 Il nuovo codice sarà fornito s lo ad esauri- mento del ve chio The new code will be su plied only when the old will be out of stock Der neue Kode wird nur angegeben, we n d r alte nicht mehr li ferbar ist Le nouveau code era fourni uniquement lorsq e le vi ux stock sera coulé El nu vo código será sum ni trado sólo cuan- do se agot n las existencias del antiguo O ovo código irá ser fornecido apenas quand o antigo esgotar stock 04/ 021 Ø 26 (1.02) O AS + OSM Ø 12 M6 Ø .47 R 1 10,5 Ø 30 Ø 27 2 Ø 1.06 Ø .18 .08 .41 .04 Ø 18 ± 0,2 M6 x 8 (2x) 3,6 M6 Ø .71 ± .01 .14 L min Cu L ± 0,25 ± .01 Ø 32 ± 0,3 Ø 1.26 ± .01 4 3,5 .14 .16 6 .24 min 75% Lmin Body Ø + 0,5 + 1,0 Drop-in Body Ø + 0,5 + 1,0 FC 32 A FCQC 32 Bottom mount FS2A 32 FS2B 32 FSA 32 FSD 32 SC 150 075.90. 5 (FCA) B2 4 06 (BMW) B8 3180 2 01(MB) E24.54.815.G (PSA) EM24.54.7 0 (Renault) SC 150 - 10 - D SC 150 - 10 - E 10 0.39 70 2.76 60 2.36 170 382 ± 5% 150 bar 2175 psi + 20 °C +68 °F 192 431 209 469 11,6 0.71 0,28 0.62 SC 150 - 013 - D SC 150 - 013 - E 12,7 0.51 75,4 2.97 62,7 2.47 195 438 213 479 13,1 0.80 0,29 0.64 SC 150 - 016 - D SC 150 - 016 - E 16 0.63 82 3.23 6 2.60 98 445 218 490 14,8 0.90 0,30 0.66 SC 150 - 025 - D SC 150 - 025 - E 25 0.98 1 0 3.94 75 2.95 203 457 26 5 2 ,0 1.22 0,33 0.73 SC 150 - 038 - D SC 150 - 038 - E 38 1.50 126 4.96 88 3.46 208 467 2 3 523 27,3 1.67 0,36 0.79 SC 150 - 050 - D SC 150 - 050 - E 50 1.97 150 5.91 1 0 3.94 211 473 237 532 34,1 2. 8 0,40 0.88 SC 150 - 063 - D SC 150 - 063 - E 63,5 2.48 177 6.97 113,5 .47 12 478 39 538 41,7 2.54 0,44 0.97 SC 150 - 0 0 - D SC 150 - 0 0 - E 0 3.15 210 8.27 130 5.12 214 481 242 544 50,9 3.11 0,49 1.08 SC 150 - 1 0 - D SC 150 - 1 0 - E 1 0 3.94 250 .84 150 5.91 216 485 245 550 6 ,6 3.76 0,55 1.21 SC 150 - 125 - D SC 150 - 125 - E 125 4.92 300 11.81 175 6.89 218 490 247 556 74,7 4.56 0,64 1.41 ≥ 26 Ø 26 ≥ 1.02 Ø 1.02 ≥ 4 ≥ 0.16 39BMSC 0150E ,13 cm 2 0.175 in 2 ~ 80 - 1 0 (at 20°C) 1,8 m/s 70.8 in/s 2 2 Disposable